Безопасный транспорт. Бронеавтомобили и автомобили инкассации

Назначение

Основной задачей данной системы является обеспечение безопасности как снаружи, так и внутри автомобиля. В связи с тем, что бронеавтомобили строятся на базе микроавтобусов, пикапов и грузовиков, они имеют ограниченную видимость со стороны водителя и напарника. Тем более, после бронирования. Установка камер видеонаблюдения по периметру автомобиля обеспечивает обзор «мертвых» зон, безопасность, а также позволяет экипажу принимать оперативные решения.

Система позволяет

• проводить круглосуточную запись: видео, аудио и маршрута движения транспортного средства;

• обеспечить обзор «мертвых» зон, а также принятие оперативных решений экипажем;

• осуществлять контроль за инкассаторским отсеком и экипажем (возможна как видеофиксация событий, так и аудиофиксация переговоров внутри автомобиля).

Требования к оборудованию

Общие требования ко всему автомобильному оборудованию: низкое потребление энергии, высокая надежность при перегрузках в широком диапазоне условий окружающей среды. Низкое потребление энергии способствует продлению срока службы бортовой батареи и позволяет питать устройства посредством выводов видеорегистратора. Остальные требования применимы в различной степени к разным элементам системы.

Видеорегистрация событий

Требования к устройству. Высокая скорость записи (25 и более к/с) на каждый канал с высоким разрешением (до 960H) и возможность выбора формата вжатия видеопотока (в т.ч. покадрового MJPEG) - для высококачественной фиксации событий, происходящих с высокой скоростью. Поддержка носителей информации большого объема (HDD до 1 ТБ), нескольких носителей информации (HDD+SD) с возможностью дублирования данных, повышенная защита от перегрузок как носителей, так и самого устройства – для обеспечения большой глубины архива и сохранности данных. Широкие возможности по настройке (ИК-пульт, USB мышь, сеть) и сбросу архива (USB Flash, USB HDD, USB CD/DVDRW, сеть); удаленному доступу по беспроводным сетям (Wi-Fi, GPRS) и определению местоположения (GPS+GLONASS). Функции по отслеживанию событий и информированию оператора (SMS, E-mail, ПО, внешние датчики, локальное оповещение).

Курсовое наблюдение

Широкий угол (от 100^о) - для осуществления качественного обзора всей зоны. Высокое разрешение – для того, чтобы различать мелкие детали с расстояния не менее 5-10 метров (600 и более ТВЛ). Минимальные размеры корпуса - для исключения помех в салоне. Отсутствие ИК-подсветки – для исключения засветки изображения отраженными от лобового стекла лучами (для освещение поля зрения в ночных условиях достаточно света фар).

Наблюдение в салоне

Широкий угол (от 100^о) - для охвата всего салона одной камерой. Наличие ИК-подсветки - для обзора при низкой освещенности. Высокое разрешение - для отслеживания и идентификации противоправных действий. Применение камер врезного типа - для минимизации помех.

Микрофоны в салоне

Требуются для фиксации аудио информации. Микрофон должен быть чувствительным в диапазоне частот, соответствующих, в первую очередь, частотам голоса человека.

Тыловой обзор

Широкий угол (от 100^о) - для осуществления качественного обзора всей грузовой зоны. Наличие ИК-подсветки - для обзора при низкой освещенности. Применение камер накладного типа  на бронированном корпусе (внешняя часть). Тыловая камера может использоваться как парковочная при наличии монитора.

Боковой обзор со стороны водительской двери

Широкий угол (от 100^о) - для осуществления качественного обзора всей зоны подхода к водительской двери. Наличие ИК-подсветки - для обзора при низкой освещенности. Применение камер накладного типа  на бронированном корпусе (внешняя часть).

Вывод изображения

Небольшое пространство салона не позволяет устанавливать крупногабаритные мониторы. Во многих случаях монитор является вспомогательным средством только при первичной настройке и может не потребоваться при эксплуатации системы видеонаблюдения. Однако, это полезное средство для восприятия информации.

Рекомендуемое оборудование